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潛水表居然也要排氦氣?
創建時間:2024-01-21  ?瀏覽量:0

閥門細節圖


隨著生活的越來越富裕,近年來有不少人愛上了潛水這一水下運動。小編我當然也不例外。小編我曾經看過一位很資深的潛水人,上岸后便拿了支牙簽,戳了戳他手上那只勞力士潛水表(Sea-Dweller 1220m)的排氦閥。我問他,為何要戳自己的表。他揚了揚眉毛,一幅很專業的樣子說:“我剛才下到40米深,所以上來之后要泄壓。”「泄壓?泄什么壓?」小編心里想。雖然我只是個業余潛水員,但對于潛水表的機能,我可是會追究到底的。


在講解潛水表排氦氣之前,我先講解一下潛水氣體。熟悉潛水的人都知道,一般人們在淺水潛水時(水肺潛水)采用的是氮氧混合氣,潛水者背負充滿壓縮空氣(組分五分之一的氧氣,和五分之四的氮氣)的氣瓶,沉潛至水面下活動。不過對于深海潛水,由于高壓下的氮分子極易擴散到神經細胞而造成不同程度的麻醉性,產生“氮醉”現象,所以氮氧混合氣不適合長時間的深海潛水。因此在某些情況下,潛水者在深海中需要停留相當長的時間時,常以氦氣取代氮氣,并且依適當的比例使用氦——氧混合氣體。


有這些初步的瞭解,就可以進一步了解潛水表為何需要排氦閥了。


前面說過,對深海潛水或長期在海底工作的人,使用氦——氧混合氣體較為有利。而先前也曾提到,氦分子的體積非常小,甚至小于水分子許多倍,所以在使用氦——氧混合氣體的環境時,即便水份不滲入表中,氦氣也有可能在外界的高壓下進入手表內。這種情形,即使是防水性再強的專業潛水用表,也都無法避免。

特別在使用「轉移艙─母艙」(PTC─DDC)的飽和潛水作業時,氦氣侵入手表的機率更高。此種作業方式就是潛水人員先由工作母船進入轉移艙,經纜繩控制把轉移艙放入海底。到達目的深度后,人員離開轉移艙在該區域作業。回程時,人員亦先進入轉移艙,回到工作母船時直接銜接加壓母艙,也就是俗稱的減壓艙,可使減壓過程能在水面上完成。


在深海中,氦氣因外界高壓進入表殼內,此氣體流動的過程,會使得表內壓力相同于外界高壓。相反的,一旦潛水人員上升,將形成表殼內部壓力大于外界。1966年日本就曾發生潛水人員在350公尺深海潛水作業,并配帶300公尺防水潛水表時,因上升過程的壓力變化,而使表殼爆開。自此,各品牌潛水表的開發,才開始重視排除氦氣的重要性。


不過,由于使得人類能潛達數百米深度的氦氧潛水歷史并不長,所以各家表廠對付氦氣的方式都是各顯神通,都有自己的一套理論,至于何者最佳,暫時是很難有結論的。


最后小編告訴大家一個好消息,2017年武漢中鑫瑞遠氣體有限公司從美國工廠原裝進口大批量的排管車氦氣(管束車氦氣、槽罐車氦氣),在為國內氦氣經銷商提供更加優良的氦氣同時也相應地奠定了國內氦氣經銷商的氦氣儲備基礎。聯系方式:17371457003


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