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氦氣檢漏技術在汽車變速器領域的應用

一般來說，變速器必然會遇到走漏的狀況，而那些新型多級變速器的操作進程又十分復雜，一旦呈現傳動液走漏，就會嚴重影響換檔作用。但如果將問題解決在在產品制造的初期階段，

不只會為變速器供應商節約許多出產成本，還會免去因客戶投訴乃至召回而帶來的許多問題。因此氦氣檢漏系統的研制為這些問題提供了有效的解決方案。

與傳統的空氣測試方法相比，氦氣檢測方法具有諸多優越性。首先，空氣檢測法對溫度十分敏感，熱部件或待冷卻部件都會造成質量流量不準確或無法重復測試；其次，待測量產品體積

對示蹤氣體檢漏測試毫無影響，但體積大會給質量流量或壓力衰減檢測法等空氣測試法帶來很多的問題。體積大的產品需要更長的測試時間，且敏感度也會降低。其中壓力衰減檢測法不僅

需要多次才能獲得穩定壓力，而且向產品內的多次增壓勢必造成溫度的上升，從而影響壓力測試的準確度。    

氦氣檢測法的測驗進程所需壓力十分低，因為氦氣檢漏儀具有十分高的靈敏度，即便十分低濃度的氦氣也能被檢測到。壓力下降的優點，一方面不只下降了產品成本，即每個產品每次檢測

費用約下降0.5元人民幣，另一方面還提高了產品的安全性，確保了職工的操作安全。盡管采用氦氣檢測法只需很低的壓力，但檢測質量卻更高效，并且還可以檢測出質量流量和壓力衰減測

驗所無法探測的孔隙。這些細微的紋理

和孔隙是變速器中潛在的安全隱患，長期運行運用后會呈現液體泄露的狀況。

相較于空氣檢測法或壓力衰減檢測法，氦氣檢測法具有更好的可重復性，且不受溫度限制，測試后更容易清潔。氦氣檢漏儀的測試方程中設有諸多變量，可達到測量效果——可重復性與可再現性。